Добро пожаловать на наш сайт.

Знание

Базовые знания автомобильной электропроводки.

Автомобильный жгут проводов

Автомобильный жгут проводов (автомобильный жгут проводов) реализует физическое соединение источника питания и различных электрических частей на автомобиле.Жгут проводов распределен по всему автомобилю.Если двигатель сравнить с сердцем автомобиля, то жгут проводов — это нейросетевая система автомобиля, отвечающая за передачу информации между различными электрическими частями автомобиля.

Существует два типа систем для производства автомобильных жгутов проводов.

(1) Разделенная европейскими и американскими странами, включая Китай, система TS16949 используется для управления производственным процессом.

(2) В основном в Японии: Toyota, Honda, у них есть собственная система контроля производственного процесса.

Производители автомобильных жгутов имеют свою специфику и придают большое значение опыту производства кабелей и контролю затрат на них.Крупные заводы по производству жгутов проводов в мире в основном основаны на проводах и кабелях, таких как Yazaki, Sumitomo, Leni, Guhe, Fujikura, kelop, Jingxin и т. Д.

Краткое введение в общие материалы для автомобильных жгутов проводов

1. Провод (низковольтный, 60-600в)

Типы проводов:

Национальная стандартная линия: QVR, QFR, QVVR, qbv, qbv и т. Д.

Ежедневная маркировка: AV, AVS, AVSS, AEX, AVX, cavus, EB, TW, she-g и т.д.

Немецкая маркировка: fly-a, fly-b и т.д.

Американская линия: Sxl и т. д.

Общепринятыми техническими характеристиками являются провода с номинальной площадью сечения 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 мм кв.

2. Оболочка

Оболочка (резиновая оболочка) обычно изготавливается из пластика.В него вставляется провод обжимного вывода для обеспечения надежности соединения.Материал в основном включает PA6, PA66, ABS, PBT, PP и т. Д.

3. Терминал

Фасонный аппаратный компонент, который обжимается на проводе для соединения различных проводов для передачи сигналов, включая вилку, розетку, кольцевую клемму, круглую клемму и т. д.

Основными материалами являются латунь и бронза (твердость латуни немного ниже, чем у бронзы), причем большую долю составляет латунь.

2. Аксессуары для оболочки: водонепроницаемый болт, заглушка, уплотнительное кольцо, стопорная пластина, застежка и т. д.

Обычно он используется для формирования соединителя с оболочкой.

3. Проходные резиновые детали жгута проводов

Он имеет функции износостойкости, водонепроницаемости и герметизации.Он в основном распределяется на границе между двигателем и кабиной, на границе между передней кабиной и кабиной (всего на левой и правой), на границе между четырьмя дверями (или задней дверью) и автомобилем, а также на топливном баке. вход.

4. Галстук (зажим)

Для удержания жгута проводов в автомобиле используется оригинал, обычно изготовленный из пластика.Есть галстуки, сильфонные замки.

5. Материал трубы

Делится на гофрированную трубу, термоусадочную трубу из ПВХ, трубу из стекловолокна.Плетеная труба, намоточная труба и т. д. Для защиты жгута проводов.

① Сильфоны

Как правило, около 60% или даже больше сильфонов используются для связывания пучков.Главной особенностью является хорошая износостойкость, высокая термостойкость, огнестойкость и термостойкость очень хороши в области высоких температур.Термостойкость сильфонов - 40-150 ℃.Его материал обычно делится на PP и pa2.PA лучше, чем PP, по огнестойкости и износостойкости, но PP лучше, чем PA, по усталости при изгибе.

② Функция термоусадочной трубы из ПВХ аналогична функции гофрированной трубы.Гибкость трубы из ПВХ и сопротивление деформации изгиба хорошие, и труба из ПВХ, как правило, закрыта, поэтому труба из ПВХ в основном используется на ответвлении изгиба жгута, чтобы сделать провод плавным переходом.Температура термостойкости труб из ПВХ невысока, обычно ниже 80 ℃.

6. Лента

Производственная лента: намотана на поверхность жгута проводов.(делится на ПВХ, губчатую ленту, тканевую ленту, бумажную ленту и т. д.).Лента для идентификации качества: используется для выявления дефектов производственной продукции.

Лента играет роль связывания, износостойкости, изоляции, огнестойкости, шумоподавления, маркировки и других функций в жгуте проводов, на который обычно приходится около 30% связующих материалов.Существует три вида ленты для жгута проводов: лента из ПВХ, лента из воздушной фланели и лента на тканевой основе.ПВХ-лента обладает хорошей износостойкостью и огнестойкостью, а ее термостойкость составляет около 80 ℃, поэтому ее шумоподавление не очень хорошее, а цена относительно низкая.Материал фланелевой ленты и ленты на тканевой основе - домашнее животное.Фланелевая лента обладает лучшими характеристиками связывания и шумоподавления, а термостойкость составляет около 105 ℃;тканевая лента обладает лучшей износостойкостью, а максимальная термостойкость составляет около 150 ℃.Общими недостатками фланелевой ленты и ленты на тканевой основе являются плохая огнестойкость и высокая цена.

Знание автомобильной электропроводки

Автомобильный жгут проводов

Автомобильный жгут проводов является основной частью автомобильной сети.Без жгута проводов не будет автомобильной цепи.В настоящее время, будь то автомобиль класса люкс или автомобиль эконом-класса, жгут проводов в основном одинаков и состоит из проводов, разъемов и упаковочной ленты.

Автомобильный провод еще называют низковольтным, чем он отличается от обычного бытового провода.Обычный бытовой провод представляет собой медный одножильный провод, обладающий определенной жесткостью.Автомобильные провода представляют собой медные многожильные гибкие провода, некоторые из которых тонкие, как волосы.Несколько или даже несколько десятков мягких медных проводов обмотаны трубами с пластиковой изоляцией (ПВХ), которые мягкие и их нелегко сломать.

неопределенный

К общим характеристикам проводов автомобильного жгута относятся провода с номинальным сечением 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 и т. д. каждый из них имеет допустимое значение тока нагрузки, которое используется для проводов различного энергопотребления оборудования.Возьмем, к примеру, автомобильный жгут, линия спецификации 0,5 применима к приборной лампе, индикаторной лампе, дверной лампе, потолочной лампе и т. Д .;Линия спецификации 0,75 подходит для фонарей номерного знака, передних и задних фонарей, стоп-сигналов и т. д.;Линия спецификации 1.0 подходит для указателя поворота, противотуманной фары и т. Д .;Линия спецификации 1,5 подходит для фар, звукового сигнала и т. Д .;Для основной линии электропередачи, такой как провод якоря генератора, провод заземления и т. д., требуется провод сечением 2,5–4 мм2.Это относится только к общему автомобилю, ключ зависит от максимального значения тока нагрузки.Например, провод заземления аккумулятора и плюсовая линия питания используются отдельно для автомобильных проводов.Их диаметры проволоки относительно велики, по крайней мере, более десяти квадратных миллиметров.Эти провода «Биг Мак» не будут включены в основной жгут.

Перед укладкой жгута проводов необходимо заранее нарисовать схему жгута проводов, которая отличается от принципиальной схемы.Принципиальная схема представляет собой изображение, описывающее взаимосвязь между различными электрическими частями.Он не отражает, как электрические компоненты соединены друг с другом, и на него не влияют размер и форма каждого электрического компонента и расстояние между ними.Схема жгута проводов должна учитывать размер и форму каждого электрического компонента и расстояние между ними, а также отражать способ соединения электрических компонентов друг с другом.

Неопределенный

После того, как техник завода по производству жгутов проводов изготовит монтажную плату жгута проводов в соответствии с чертежом жгута проводов, рабочий обрежет провод и провод в соответствии с правилами монтажной платы.Основной жгут всего транспортного средства обычно делится на двигатель (зажигание, EFI, выработка электроэнергии, запуск), инструмент, освещение, кондиционер, вспомогательные электроприборы и другие части, включая основной жгут и жгут ответвлений.Главный жгут транспортного средства имеет несколько ответвлений, как столб дерева и ветка.Приборная панель является основной частью основного жгута всего автомобиля, который тянется вперед и назад.Из-за соотношения длины или удобной сборки, а также по другим причинам, жгут проводов некоторых транспортных средств делится на головной жгут (включая прибор, двигатель, передний фонарь в сборе, кондиционер, аккумулятор), задний жгут (задний фонарь в сборе, фонарь номерного знака, фонарь багажника), жгут крыши (дверь, потолочный фонарь, звуковой сигнал) и т. д. Каждый конец жгута будет промаркирован цифрами и буквами, чтобы указать объект подключения провода.Оператор видит, что знак можно правильно подключить к соответствующим проводам и электрическим устройствам, что особенно полезно при ремонте или замене жгута.В то же время цвет провода делится на одноцветную линию и двойную цветовую линию.Также указывается назначение цвета, которое обычно является стандартом, установленным производителем транспортного средства.В отраслевых стандартах Китая указан только основной цвет, например, для заземляющего провода используется один черный, а для линии электропередач используется однотонный красный цвет, который нельзя спутать.

Жгут проводов обматывается тканой проволокой или пластиковой лентой.В целях безопасности, удобства обработки и технического обслуживания тканая проволочная обмотка была исключена.Теперь он обмотан липкой пластиковой лентой.Соединитель или наконечник используется для соединения между жгутом и жгутом, а также между жгутом и электрическими частями.Разъем изготовлен из пластика и имеет вилку и розетку.Жгут проводов соединяется со жгутом проводов с помощью соединителя, а соединение между жгутом и электрическими частями соединяется с помощью соединителя или наконечника.

С увеличением функциональности автомобиля и широким применением технологии электронного управления все больше и больше электрических компонентов, все больше и больше проводов и жгутов проводов будут становиться все толще и тяжелее.Таким образом, передовой автомобиль представил конфигурацию шины CAN, использует систему мультиплексной передачи.По сравнению с традиционным жгутом проводов количество проводов и разъемов значительно уменьшено, что упрощает проводку.